- Ahhoz képest, hogy előző évben megnyertük a kategóriát, az összetettben pedig a harmadik helyen végeztünk, picit csalódtunk. A mostani helyezést a váltóhiba okozta. A probléma jelentkezéséig az 1.-2. helyen autóztunk. A versenyautó nagyon jól működött, amíg egy csapágy el nem mozdult a helyéről, ezért váltót kellett cserélnünk.

A Brokernet Silver Sting versenyautó

A járművel kapcsolatban elmondhatom, hogy sokkal jobb autó a Silver az eddigieknél, ami a versenyen lévő autók között is jónak számít. A tavalyi év 24 órás versenyével szemben - amikor meglehetősen rossz időjárási viszonyok között kellett versenyeznünk, de akkor is megúsztuk karcolás nélkül - most ideális idő volt, optimális a motor számára is. A verseny után gyakorlatilag lepolíroztuk az autót, és vihettük is az Expón nyíló sportautó-kiállításra.

A Bovi Motor Sport versenyautója a dubai versenyen

A versenyautó folyamatos fejlesztésen megy keresztül. Szeptemberre kész lesz a Brokernet Gold Sting, amivel szeretnénk minél hamarabb versenyezni.

Fontos számunkra, hogy az új autó elkészüljön - reményeink szerint jelentősen változik a menettulajdonsága. Az eddigi Porsche-motor helyett Nissan erőforrás hajtja majd a járművet. 3600-ról 3500 köbcentisre csökkentjük a motor térfogatát, a jelenlegi 1100 kilogramm helyett 1000 kilogramm súlyú lesz az autó. A teljesítmény viszont ugyanaz a 440 lóerő marad.

A Bovi Motor Sport csapata

- Kik járultak, járulnak hozzá a sikerekhez?

- Nagy segítséget jelent a Whistler Racing cég, amely a hengerfejeket és a kuplungot biztosítja. A versenyautót tulajdonképpen mi magunk építjük fel különböző alkatrészekből. A kompozit alkatrészeket Kátai Zsoltnak és Fazekas Lászlónak köszönhetjük. Nagy segítséget jelent a csapattárs Barta Attila és Rácz István. Nagyon sok kicsi szponzorcéggel állunk kapcsolatban, akik mind hozzájárulnak a sikerekhez, a legnagyobb támogatónk mellettük a Brokernet Csoport.

Bódis Kálmán, a Bovi Motor Sport tulajdonosa

- Milyen terveik vannak 2009-re?

- Először tesztelni fogunk hétfőn a Hungaroringen, majd május 8-9-én következik a Magyar Bajnokság és az Európai Zónabajnokság.

Főleg a hosszabb távú versenyeken fogunk indulni idén, ezek többnyire 3-6 órás versenyek. Október 8-án a Hungaroringen tartandó 12 órás versenyen mindenképpen szeretnénk versenyezni - várakozásaink szerint az új autóval.

Bovi Motor Sport

Szóljon hozzá fórumon!

Keresés az archívumban

A hír támogatója: Minden ami Internet -> MCOnet Hungary: www.mconet.hu